“现在我国的信息化本身的浪费极为严重。我们各级政府部门花了许多钱建网站，建网页，但有许多内容根本就不更新。别的浪费像物质上的浪费还都看得出来，但信息化的浪费，就像一样东西仍在水里，你找都找不着。”“我国北方地区城市建筑的室内温度较高，享受着比日本人、欧洲人豪华、舒服得多的采暖水平，但耗能却比人家高出了两到三倍。”在2月27日由中国工程院举行的建设节约型社会座谈会上，朱高峰院士和江亿院士的发言令人深思。

　　春节前夕，我国著名的石油化工专家、年过九旬的侯祥麟院士基于对我国树立科学发展观和经济可持续发展的认识，建议中国工程院讨论建设节约型社会的问题，并在全社会大力提倡节约。工程院党组经过讨论，认为侯老的建议十分及时，便决定召开这次由院士参加的座谈会。未曾想到，院士们十分踊跃，有30多名院士到会。

　　从事玻璃研究的顾真安院士从建材工业的高能耗谈到了节约问题。目前我国主要建材产品的能耗都大于世界先进水平：水泥高出50%，平板玻璃高出68%，陶瓷砖高出150%，卫生瓷高出200%。顾院士说：“2002年，我国水泥排放的粉尘为1000万吨，这是什么概念呢？相当于把两个水泥厂的产量排上了天空。”这还不包括它所排放的二氧化碳5亿吨，二氧化硫80万吨和废水10亿吨。

　　顾院士指出：我们完全可以采取节能的循环经济措施生产水泥等建材，产煤带来的大量煤矸石可以制造砖和水泥，用煤发电产生的粉灰可以做墙板和水泥，以电热炼钢铁产生的炉钢渣也可以产水泥。如果这样处理废弃物，它就变成了资源。

　　众所周知，我国的能源特别是电力相当紧张。但从事建筑环境工程研究的江亿院士对目前我们社会中的一些作法很不理解。比如，有的单位盖楼，都搞大玻璃幕墙，盲目追求建筑形式的所谓美观，忘记了它的功能和节约能源。试想这座楼夏天得耗废电来降温？有的建筑搞超大体量，不与室外相连，照明发射量非常大，从三月份就开始用空调冷冻机，有的甚至是大冬天也开冷冻机。有许多宾馆、饭店、会议室的窗户设计得很小，即使白天开会，也拉上窗帘开着一屋子的灯。当初为什么就不把窗户设计得大一点？宾馆在使用时为什么不拉开窗帘呢？

　　汽车专家张彦仲院士算了一笔账：如果以1.3升排量的的汽车油耗为100%的话，排量2升的油耗为138%，排量3升的油耗为159%，这是最保守的估计。去年我国生产汽车500万辆，其中小排量的的不到25%，约120多万辆。现在预计2010年中国汽车产量将达到800-1000万辆，如果1.3升以下小排量的汽车还保持25%的比例的话，可以节约石油400万吨，如果小排量的占到30%，可以节约石油500多万吨，如果占到40%可以节油850%万吨，占到一半就能节油1200万吨,这就相当于我国一个大油田的年产量。日本汽车年产量1000多万辆，拥有车将近一亿辆，其中只有30％以上的车是排放量1.3升以上的。而我国却有许多地方对低于1.3排量的汽车不给上牌照，不允许过长江大桥，不许走重要的公路，甚至认为文化高的、职位高的、有钱的人都坐大排量的，只有没钱的人才坐小排量的。我国的消费观念需要认真地改一改了。

　　在今天的座谈会上，中国工程院院长徐匡迪院士、中国工程院原院长宋健院士、原全国政协副主席钱正英院士等30多名院士到会并作了发言。院士们形成了一个共识，就是树立科学的发展观和建立和谐的社会，都必须提倡建设一个节约型社会，要在建立资源节约型的国民经济和树立生活节约消费意识两方面共同努力。

   (科技日报)